Sepeda Motor Kemajuan signifikan pada desain mesin diinginkan untuk sepeda motor, mobil, pesawat terbang, kapal masa depan. Dua masalah mendasar namun tetap ada adalah pembakaran optimal dan pengoperasian yang ramah operator. Pengoperasian yang ramah operator sebaiknya mencakup pertimbangan getaran, penanganan kendaraan, keandalan engine, penggunaan bahan bakar yang tersedia, kecepatan piston rata-rata, ketahanan, pelumasan engine, torsi poros engkol, kesederhanaan sistem. Pengungkapan ini menjelaskan mesin 4 tak inovatif yang secara bersamaan memberikan keandalan, efisiensi, dan emisi rendah dalam satu desain.
Nama Proyek : Atto Primo, Nama desainer : Marco Naccarella, Nama klien : .
Desain hebat ini adalah pemenang penghargaan desain perunggu dalam kompetisi desain kendaraan, mobilitas dan transportasi. Anda pasti harus melihat portofolio desain desainer pemenang penghargaan perunggu untuk menemukan banyak karya desain kendaraan, mobilitas dan transportasi baru, inovatif, orisinal dan kreatif lainnya.